CTWANT|記者:胡華勝

電動車補助政策傳出好消息,原本傳可能調降補助,行政院已經同意今年購買電動機車補助,維持重型及輕型等級每輛7,000元,小型輕型等級每輛5,100元,另外,加碼採用國產電池芯則多補助3,000元。而機車的淘汰方案,由環保署不分油電車種,都有3,000元的汰舊換新補助。
行政院秘書長李孟諺在行政院會後表示,考量國際減碳趨勢及各國紛紛訂定運具全面電動化時程,並兼顧友善環境及推動新興產業發展下,提升國家綠能產業的能量,決定繼續電動機車的補助方案。而不分油、電車,汰舊換新都會補助3,000元,主要是鼓勵民眾多更換7期燃油機車,讓空污獲得改善。
根據經濟部資料統計,去年全年銷售電動機車逾9萬輛,燃油機車則超過91萬輛,合計超過100萬輛,創25年來市場規模高峰。外界原本預期今年電動機車補助會調降,在考量疫情衝擊電動機車的買氣,加上國家綠能政策等各方面因素,經濟部提出的補助方案與去年相同。
去年行政院在「油電並行」策略下,經濟部原本購買電動機車補助由1萬元下降為7,000元,環保署取消新購電動機車3,000元補助,汰舊換新補助則納入7期燃油車也適用,可以說完全打到電動機車業者發展,從數據上就可以看到,根據環保署數據統計,2020年七期燃油機車共補助19萬多輛,而電動機車僅補助2萬8千多輛,遭到環團大批滅碳走回頭路。
原文出處:CTWANT
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